문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주 버스 두암181 (문단 편집) == 특징 == * 2시간 간격으로 다니는지라, 수요는 저조한 편이다. 순위로 따지면 광주시 시내버스 노선 중 뒤에서 7위다. 동광담양고속 노선들[* 차량 외부에는 303번이라 써져 있지만, 실제로는 1번이나 4번 계열 등 경유지에 따라 노선이 다양하다. 303번이라는 노선은 공식적으로는 없다. 303번은 예전 번호. 그런데 왜 303번이냐면, 구 103번에서 따온 거다. 가사문학면으로 가는 [[광주 버스 충효187|구 125번(광주)]] - 구 225번(담양, 현재 2번대)이나 화순으로 가는 [[광주 버스 228|구 117번]], [[광주 버스 지원152|구 118번]](광주) - [[화순 버스 217|217번]], [[화순 버스 218|218번]](화순)과 같은 케이스.]과 모든 구간이 겹치는지라, 수요를 주워먹는 수준이다. 짧은 시내구간도 다른 [[광주 버스 매월06|세]] [[광주 버스 송암47|노]][[광주 버스 석곡87|선]]과 대부분 겹친다. 이와는 별도로 311-4번 농어촌버스만 고속도로를 경유한다. * 시계외노선치고는 노선 길이가 짧은 편이다. 편도 운행시간도 40분 정도다. * 2017년 노선 개편 때 시계외구간이 잘려서 석곡동행정복지센터 까지만 가는 어쩡쩡한 노선이 될 뻔 했지만 무산되었다.[* 이게 그대로 시행됐다면 서방사거리육교와 서방시장(북)을 제외 한 모든 정류소가 [[광주 버스 석곡87|석곡87번]]과 겹치게 될 뻔했다.] * 303번과 함께 광주 소재 예비군들에게는 애증의 노선. 창평에 동구 예비군훈련장과 서/남구 예비군훈련장이 있기 때문에 훈련이 있는 날에는 이 곳으로 가는 예비군 무리들을 지겹게 볼 수 있다. * 서방사거리에서 좌회전한 후 구.동광주점 이마트[* 현재는 폐점하였고 원래 있던 상가는 그대로 존재 중이다.] 뒤 일방로를 통해서 P턴 회차한다. 서방사거리육교를 경유하는 노선 중 유일하게 서방시장(북) 정류소를 경유하는 이유도 여기에 있다. * 아시아 최초 슬로시티인 삼지내마을로 갈 때 아주 유용하다. 하지만 [[유스퀘어]]에서 삼지내마을로 가려면 311-4번 농어촌버스를 타야 한다.[* 물론 담양303번을 이용하여 송암47번 등으로 환승하는 방법도 있다.] * 2020년 05월부터 [[현대 카운티|뉴 카운티]]로 운행하기 시작했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기